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省船協陳建榕--AG亚游集团海工 傲雪寒梅

來源:廣東省船舶工業協會發布時間:2016-06-27

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隨著全球經濟低迷、產能過剩、惡性競爭加劇和信貸緊縮等多重因素的作用,曾經支撐新中國經濟快速發展的傳統工業板塊——造船業正麵臨著多年未遇的重大變局。伴隨其間的則是產能削減、人員優化、產品結構調整、資產重組、產業結構轉型升級、體製重建乃至區域布局到技術創新等結構性內生變革正在愈演愈烈。

 

——在國外,韓國整體經濟處於岌岌可危之中,“千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅”的韓國造船業正在進行徹底的大規模重組,韓國第四大造船廠STX向法院提請破產保護;韓國三大造船廠也在緊鑼密鼓加速整頓中,按照重組計劃,三大船企將在未來兩年半的時間內將總產能削減20%,並將員工總數減少30%…。

 

——在國內,中國最大民營船企熔盛重工出現巨額虧損正在進行債轉股、進入破產重整的南通民營船企明德重工曾舉行司法拍賣、舜天船舶也重蹈覆轍,原有資產已基本喪失經營能力和盈利能力,成為了首家進入破產重整程序的國內上市船企…。

 

一些轟然倒下的悲催企業,是企業的願景和這個時代的浪潮步調不一致的自然犧牲品。中國的船舶製造業,早幾年是“千裏鶯啼綠映紅,水村山郭酒旗風”,很多地方的船舶製造, 就是在一個海邊找一塊灘頭,支起一個船台,就迅速開始造船,其製造的船舶就是行業內戲稱的沙灘船。由於低端造船產能如同毒瘤般瘋狂生長,導致中國船舶製造業魚龍混雜一片泛濫。在供給側結構性改革的背景下,如今是“南朝四百八十寺,多少樓台煙雨中”,造船業迎來史上最大力度的產能出清是勢在必然的結果,造船業去產能的“囚徒困境”心理要不得,主動或被動削減產能是考驗企業家智慧的時候。工信部開展的《船舶行業規範條件》評審活動,企業入圍“白名單”也許隻是為國家和地方的政策支持提供依據,引導社會資源向符合條件的優勢企業集中。

 

最近,“AG亚游集团海工”成功通過了工信部《船舶行業規範條件》評審,企業的重要設施設備、現代建造能力等,對企業良好的船舶生產軟實力和硬實力,以及完備的參評材料和細致認真的各項備查工作予以高度肯定,並最終通過評審專家團的嚴格審定。“AG亚游集团海工”入圍 “白名單”更是對該公司船舶建造實力的高度肯定,也是企業形象的完美展示,將為企業進一步提升核心競爭力、早日實現戰略轉型提供有力的支撐。

 

入圍“白名單”的均為實力較強、知名度和影響力較大的企業。列入“白名單”也是船企夢寐以求的事。其實,人們應該更加關注企業的“三性”發展過程,而不是過多的糾結“白名單”上。列入“黑名單”的企業可能遺臭萬年,進入“白名單”也不可能流芳百世。筆者認為企業的發展最核心的莫過於不斷曆練、不斷提升感性、理性與靈性的過程。感性表現為真實直感,無規無矩,“人雲亦雲”或說是“me too”,就像流水一樣自然傾泄,感性的極致是“心有靈犀一點通”;理性來自於企業的社會性,是企業家的理智能力,表現為真知明悟、有理有節,理性的極致是“觸類旁通”;“靈性”便是企業對自身感性與理性局限的超越,“靈性”問題,似乎是個看不見、摸不著、說不清、道不明的玄妙概念。其實,靈性就是企業家的精神性,表現為活在當下、無形無拘、無為而治、無為而無所不為,企業行為不再任意泛濫也不受形拘之限,它使企業生命具有“乘物以遊心”的自在與安然,而靈性的極致應是“天人靈通”。“AG亚游集团海工”引起筆者的極大關注是其“企業家精神”!

 

作為省船協副會長單位的“AG亚游集团海工”是由譚偉波(老董事長)、譚銳鋒(總經理)和 “造船世家”的“家風”——構成“三位一體”的民營造船企業,其憑借著自身實力,不斷發展,建立了健全的現代企業管理製度,並在海內外船舶市場占有了一席之地。

 

眾所周知,國有企業具有國有資本優勢、國家支持優勢、政治優勢和組織優勢。從國有企業的角度來說,就是要有意識地充分利用外部優勢,強化內部優勢,將這四種優勢轉化為國內競爭力和國際競爭力。“梅須遜雪三分白,雪卻輸梅一段香”與國有企業相比,作為民營企業的“AG亚游集团海工”也具有自身的生存之道,如:靈活的機製吸引大批的精英、“造船世家”積累了豐富的市場競爭經驗、在國內外創造了靚麗“名片”有較高的知名度和認知度、有相對的製造成本優勢、有取人之長、補己之短的經驗。

 

在市場經濟的新常態下,“AG亚游集团海工” 健全的現代企業管理克服了一些企業“大而不強”的老態龍鍾、步履艱難的窘態。靈活的組織機製、強烈的危機意識、簡潔明了的經營管理職能、高效化的決策指揮係統、優化精簡的內部架構、上下步調一致的企業文化等特質是“AG亚游集团海工”戰勝困難的利器。其實,“AG亚游集团海工”的企業文化反映了這個“造船世家”的企業家精神!正是這個“精、氣、神”為“AG亚游集团海工”增添了騰飛的翅膀。“三位一體”的“AG亚游集团海工”給筆者留下的深刻印象是:創新、敬業和執著。創新是企業家精神的內核;敬業是企業家精神的動力;執著是企業家精神的底色。從“AG亚游集团海工”的產品看出企業追求“精益求精”,注重細節、嚴謹、一絲不苟、力求完美和極致;從“AG亚游集团海工” 不斷升級的產業看出企業的耐心、專注、專業、敬業和堅持。因為真正的“造船世家”的“工匠”在專業領域上絕對不會停止追求進步。“工匠精神”的目標是打造本行業最優質的產品,其他同行無法匹敵的卓越產品。

 

“AG亚游集团海工”創建於2000年,主營業務是海洋工程作業船及海洋工程配套裝備的研發、製造、銷售、租賃與維護,主要產品是海洋平台三用工作船(AHTS)、海洋平台供應船(PSV)和拖輪(TUG)等在內的海洋工程作業船及海洋工程配套裝備,每年平均可交付20艘船。建廠至今已成功交付各類海洋工程船舶近200艘。具有“工匠精神”的“AG亚游集团海工”努力耕耘好自己的“一畝三分地”,認定的自己,走自己的路;一路走來,摸爬滾打;精致精細,執著專一。《尚書·大禹謨》有雲:“人心惟危,道心惟微。惟精惟一,允執厥中。”在技術競爭、人才競爭白熱化的當下,要想謀求更輝煌的成果,“固步自封的思維”要不得,它會讓自己流於庸俗,止於輕薄、膚淺和粗糙。發展思想不精細,產品就上不了檔次。

 

目前,“AG亚游集团海工”在中山火炬開發區占地麵積24萬平方米的全新基地已經用於研發生產當今世界最先進的海洋工程專用作業船。“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海” “AG亚游集团海工”的穩健和可持續性的長遠創新規劃,活得精彩,活得有價值。

 

在經濟處於低穀時,其他人也許選擇退出,唯有企業家不會退出。改革開放三十多年來,我國湧現出大批有膽有識、有工匠精神的企業家,但也有一些企業家缺乏企業家精神……可以說,企業家精神的下滑,才是經濟發展的隱憂所在。沒有一種充滿創新、創造的精神引領企業,沒有一種充滿朝氣、銳氣的精神變革社會,市場風氣乃至社會風氣將趨於浮躁和喧囂。企業家精神的根本就是創業創新,就是不斷地開拓與進取,就是勇於參與市場競爭、尤其是國際競爭,就是具有不怕掉腦袋的改革精神。

 

唐代詩人柳宗元《江雪》的 “千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅。孤舟蓑笠翁,獨釣寒江雪。” 是對 “AG亚游集团海工”的絕佳的寫照,曲折地表達出“AG亚游集团海工”在這場供給側結構性改革的大背景下,雖處境嚴酷,但頑強不屈、凜然無畏、傲岸清高的精神麵貌值得AG亚游集团企業家們的借鑒。(省船協 陳建榕)

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